| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Mini Open [1999] | |||||||||||||||||
| POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S |
| 1 | ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ | 53 | ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ | L | 2001-09-08 | 09:00:00 | 13,231 | 13,231 | |||||||||
| 2 | ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ | 48 | HONDA C50 | L | 2001-09-09 | 09:00:00 | 14,170 | 14,170 | |||||||||
| - | ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ | 48 | HONDA C50 | R | 2001-09-08 | 09:00:00 | 14,367 | 14,367 | |||||||||
| 3 | ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ | 51 | 80cc ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ | L | 2001-09-08 | 09:01:00 | 14,771 | 14,771 | |||||||||
| - | ΟΥΣΤΑΜΠΑΣΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ | 51 | 80cc ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ | R | 2001-09-09 | 09:01:00 | 14,868 | 14,868 | |||||||||
| 4 | ΜΑΝΤΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | 49 | ΗΟNDA C50 | L | 2001-09-09 | 09:01:00 | 17,437 | 17,437 | |||||||||
| 5 | ΙΩΑΚΕΙΜΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | 50 | HONDA C50 | L | 2001-09-08 | 09:02:00 | 17,452 | 17,452 | |||||||||
| - | ΙΩΑΚΕΙΜΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | 50 | HONDA C50 | R | 2001-09-09 | 09:02:00 | 18,039 | 18,039 | |||||||||
| - | ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ | 53 | ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ | R | 2001-09-09 | 09:00:00 | 19,209 | 19,209 | |||||||||
| - | ΜΑΝΤΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | 49 | ΗΟNDA C50 | R | 2001-09-08 | 09:01:00 | 28,468 | 28,468 | |||||||||
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |||||||||||||||||
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ | |||||||||||||||||
| WON: Νικητής της κόντρας. | |||||||||||||||||
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. | |||||||||||||||||
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. | |||||||||||||||||
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. | |||||||||||||||||
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. | |||||||||||||||||
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. | |||||||||||||||||
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. | |||||||||||||||||
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. | |||||||||||||||||
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. | |||||||||||||||||
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. | |||||||||||||||||
| Execution & Transfer Time: 0,007 secs |
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved.
