| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto NT [2006] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΑΛΙΜΑΤΗΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
54 |
NISSAN 200 SX |
L |
2007-04-01 |
11:33:00 | 0,900 | 2,314 | 5,958 | 8,784 | | 13,481 | 4,697 | 14,381 | 144,99 | 142,20 | -2,79 | | 2 |
ΜΠΗΤΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
55 |
TOYOTA RAV 4 |
R |
2007-04-01 |
11:25:00 | 2,067 | 2,047 | 5,719 | 8,770 | | 13,554 | 4,784 | 15,621 | 130,88 | 162,49 | 31,61 | | - |
ΑΛΙΜΑΤΗΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
54 |
NISSAN 200 SX |
L |
2007-03-31 |
16:54:00 | 0,912 | 2,544 | 6,578 | 9,498 | | 14,158 | 4,660 | 15,070 | 141,82 | 150,26 | 8,44 | | - |
ΜΠΗΤΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
55 |
TOYOTA RAV 4 |
R |
2007-03-31 |
17:34:00 | 1,133 | 1,877 | | 9,469 | | 14,605 | 5,136 | 15,738 | 117,69 | 155,64 | 37,95 | | 3 |
ΔΑΟΥΤΖΟΓΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
53 |
FIAT BRAVO |
R |
2007-03-31 |
16:54:00 | 1,351 | 2,413 | 6,446 | 9,630 | | 14,625 | 4,995 | 15,976 | 127,45 | 155,11 | 27,66 | | - |
ΑΛΙΜΑΤΗΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
54 |
NISSAN 200 SX |
L |
2007-03-31 |
14:01:00 | 1,364 | 2,568 | 6,991 | 10,025 | | 14,771 | 4,746 | 16,135 | 138,37 | 148,46 | 10,09 | | - |
ΔΑΟΥΤΖΟΓΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
53 |
FIAT BRAVO |
R |
2007-03-31 |
14:01:00 | 1,180 | 2,920 | 7,042 | 10,221 | | 15,204 | 4,983 | 16,384 | 127,77 | 155,78 | 28,01 | | - |
ΔΑΟΥΤΖΟΓΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
53 |
FIAT BRAVO |
R |
2007-04-01 |
11:27:00 | 3,208 | 2,962 | 7,274 | 10,516 | | 15,510 | 4,994 | 18,718 | 125,66 | 155,49 | 29,83 | | - |
ΔΑΟΥΤΖΟΓΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
53 |
FIAT BRAVO |
L |
2007-04-01 |
12:50:00 | 0,430 | 3,305 | 7,980 | 11,321 | | 16,493 | 5,172 | 16,923 | 120,80 | 152,41 | 31,61 | | 4 |
ΚΑΠΠΗΣ ΔΟΥΚΑΣ |
51 |
SIERRA COSWORTH |
R |
2007-03-31 |
14:02:00 | 2,069 | 2,359 | 10,744 | 18,673 | | 30,722 | 12,049 | 32,791 | 49,21 | 69,43 | 20,22 | | RED LIGHT |
ΚΑΠΠΗΣ ΔΟΥΚΑΣ |
51 |
SIERRA COSWORTH |
R |
2007-04-01 |
11:53:00 | -0,570 | 1,908 | 5,381 | 8,073 | | 12,267 | 4,194 | 11,697 | 151,18 | 184,55 | 33,37 | | RED LIGHT |
ΜΠΗΤΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
55 |
TOYOTA RAV 4 |
L |
2007-03-31 |
15:17:00 | -0,119 | 5,972 | 9,969 | 13,338 | | 18,759 | 5,421 | 18,640 | 122,02 | 125,88 | 3,86 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto NT [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΠΗΤΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
55 |
TOYOTA RAV 4 |
R |
2007-04-01 |
16:16:00 | 1,299 | 1,831 | 5,494 | 8,507 | | 13,240 | 4,733 | 14,539 | 133,23 | 164,45 | 31,22 | | LOST |
ΔΑΟΥΤΖΟΓΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
53 |
FIAT BRAVO |
L |
2007-04-01 |
16:16:00 | 0,857 | 2,531 | | 9,668 | | 14,682 | 5,014 | 15,539 | 124,99 | 155,92 | 30,93 | | WON |
ΚΑΠΠΗΣ ΔΟΥΚΑΣ |
51 |
SIERRA COSWORTH |
R |
2007-04-01 |
16:17:00 | 0,982 | 2,276 | 6,061 | 8,876 | | 13,158 | 4,282 | 14,140 | 148,68 | 184,42 | 35,74 | | LOST |
ΑΛΙΜΑΤΗΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
54 |
NISSAN 200 SX |
L |
2007-04-01 |
16:17:00 | 0,579 | 2,641 | | 11,627 | | 19,359 | 7,732 | 19,938 | 85,25 | 89,33 | 4,08 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto NT [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΚΑΠΠΗΣ ΔΟΥΚΑΣ |
51 |
SIERRA COSWORTH |
R |
2007-04-01 |
18:41:00 | 0,984 | 1,870 | | 7,792 | | 11,925 | 4,133 | 12,909 | 154,57 | 187,92 | 33,35 | | LOST |
ΜΠΗΤΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
55 |
TOYOTA RAV 4 |
L |
2007-04-01 |
18:41:00 | 1,104 | 1,964 | | 8,658 | | 13,481 | 4,823 | 14,585 | 130,49 | 161,54 | 31,05 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|
