Μάκης Νεφραίμ

Ποιος είπε ότι στους dragsterάδες αρέσουν μόνο οι ευθείες; Τρανή απόδειξη για το αντίθετο είναι ο πρωταθλητής Ελλάδας στη ΒΤ κύριος Μάκης Νεφραίμ.

Σύντομο Βιογραφικό

Γεννήθηκε στην Καβάλα, στις 03.11.1966. Η επαφή του με το μηχανοκίνητο αθλητισμό άρχισε μόλις σε ηλικία 16 ετών όπου ασχολήθηκε με μηχανές Μοτοκρός. Σε αγώνες Μοτοκρός έλαβε μέρος μόλις τρία χρόνια μετά και σε ηλικία 19.

Σειρά είχαν οι μοτοσικλέτες πίστας. Σε ηλικία 24 ετών ασχολήθηκε με KATANA 1100 SGX και SUZUKI GSXR 1100 με τις οποίες συμμετείχε σε αγώνες πίστας. Τι έλλειπε; Μα, οι μοτοσικλέτες Εντούρο με τις οποίες συμμετείχε στους αγώνες Εντούρο Βορείου Ελλάδος.

Η αγορά ενός Ford RS2000 ήταν το εισιτήριο του στον κόσμο των τεσσάρων τροχών. Με το RS2000 συμμετείχε σε Δεξιοτεχνίες. Το επόμενο απόκτημά του ήταν το Sierra Cosworth.

Ταυτόχρονα άρχισε να ασχολείται με καρτ, με τα οποία ανακηρύχθηκε Πρωταθλητής Βορείου Ελλάδος για μια χρονιά. Στο φιλικό Πανευρωπαϊκό Αγώνα καρτ που πραγματοποιήθηκε στην Τουρκία εκπροσώπησε επάξια τα Ελληνικά χρώματα.

Σε αγώνες dragster έχει συμμετάσχει και με μοτοσικλέτες (Αιγίνιο) και φυσικά με αυτοκίνητα. Τα τελευταία χρόνια εντάχθηκε στην ομάδα της Axion Design κερδίζοντας ταυτόχρονα δύο πρωταθλήματα Ελλάδος: Το 2001 στην Τ3 και φέτος, το 2002 στη ΒΤ.

Ερωτήσεις προς τον κύριο Νεφραίμ.

dragnews.gr: Με τι θα αγωνιστείτε φέτος;

Κος Νεφραίμ: Φέτος θα τρέξω και πάλι με το Sierra. Είναι πολύ πιθανή όμως και μία μεγάλη έκπληξη για την οποία ακόμα δεν μπορώ να πω τίποτα.

dragnews.gr: Πως βλέπετε το μέλλον σας σε σχέση με τους αγώνες dragster;

Κος Νεφραίμ: Σκοπεύω να συμμετέχω ενεργά στους Ελληνικούς Αγώνες Dragster για πολλά χρόνια ακόμα. Επίσης στα μελλοντικά σχέδιά μου είναι η απόκτηση ολοένα και ισχυρότερων αυτοκινήτων.

dragnews.gr: Πως αποφασίσατε να ενταχτείτε στην ομάδα της Axion Design, ειδικά εσείς που μένετε στη Βόρειο Ελλάδα;

Κος Νεφραίμ: Η πρώτη μου επαφή με το Φίλιππο ήταν μάλλον αρνητική. Σε κάποιο αγώνα είχαμε ψιλοτσακωθεί! Αργότερα ξαναβρεθήκαμε και μιλήσαμε με αποτέλεσμα μια αρμονικότατη συνεργασία.

dragnews.gr: Υπάρχει διάχυτη η αίσθηση ότι οι αγωνιζόμενοι και οι ομάδες εκτός νομού Αττικής δεν έχουν την ίδια προβολή από τα ΜΜΕ και άρα ίσες ευκαιρίες με τους αγωνιζόμενους και τις ομάδες εντός Αττικής. Ποια είναι η γνώμη σας;

Κος Νεφραίμ: Δυστυχώς αυτό είναι αλήθεια.

dragnews.gr: Άλλο ένα θέμα που συζητείται κατά καιρούς είναι η υποτιθέμενη "κόντρα" ανάμεσα σε "Βόρειους" και "Νότιους". Εσείς τι πιστεύετε;

Κος Νεφραίμ: Και αυτό είναι αλήθεια. Όσο αυτή η "κόντρα" κρατιέται σε «αγωνιστικά» επίπεδα κάνει καλό στο άθλημα και στην εξέλιξή του. Προσθέτει επιπλέον ενδιαφέρον και σε εμάς τους αγωνιζόμενους αλλά και στους θεατές. Αρκεί να διατηρείται σε αυτά τα επίπεδα.

dragnews.gr: Τον τελευταίο καιρό γίνεται πολύς λόγος για δημιουργία πίστας κοντά στην Αθήνα και κατ' επέκταση σε κάθε μεγαλούπολη.

Κος Νεφραίμ: Η Βόρεια Ελλάδα έχει μία πανέμορφη πίστα στις Σέρρες η οποία έχει βοηθήσει σημαντικά την εξέλιξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην περιοχή μας. Τέτοιες και καλύτερες πίστες είναι απαραίτητο να υπάρχουν και κοντά σε άλλες μεγάλες πόλεις και φυσικά κοντά στην Αθήνα.

Το παλαιό αεροδρόμιο του ελληνικού είναι πολύ μεγάλη ευκαιρία. Εάν γίνει σωστή εκμετάλλευσή του, το ελληνικό dragster αλλά και τα υπόλοιπα μηχανοκίνητα αθλήματα κυριολεκτικά θα αλλάξουν μορφή.

Αγώνες στο ελληνικό θα έχουν σαν αποτέλεσμα την πολύ μεγάλη συμμετοχή του κόσμου, την προβολή από τα ΜΜΕ και φυσικά την προσέλκυση ισχυρών χορηγών, γεγονός που θα παίξει καταλυτικό ρόλο στην εξέλιξη του αθλήματος. Ελπίζω οι υπεύθυνοι να μην αφήσουν αυτή την ευκαιρία να πάει χαμένη.

dragnews.gr: Η πίστα στις Σέρρες δεν αρκεί για να φιλοξενήσει ταχύτερα οχήματα dragster. Υπάρχει κάποια λύση σε αυτό το πρόβλημα;

Κος Νεφραίμ: Για τις Σέρρες υπάρχει σκέψη για επέκταση της ευθείας. Ελπίζω κι εδώ να μην μείνουμε στα λόγια.

dragnews.gr: Πολλοί λένε ότι οι αγώνες dragster είναι πολύ εύκολο άθλημα και δεν έχει καμία σχέση με τη δυσκολία άλλων αθλημάτων όπως οι αναβάσεις, τα σιρκουΐ κτλ. Εσείς που έχετε σημαντική εμπειρία από πολλά και διαφορετικά είδη αγώνων τι πιστεύετε;

Κος Νεφραίμ: Όποιος νομίζει ότι είναι εύκολο να αγωνιστείς στα dragster τον προσκαλώ στον επόμενο κι όλας αγώνα να έρθει και να δοκιμάσει.

Οι αγώνες dragster είναι πολύ δύσκολοι και ο λόγος είναι ότι δεν συγχωρούν το παραμικρό λάθος. Σε άλλα είδη αγώνων, ακόμα και να έχεις μία μικρή έξοδο, μπορείς να προσπαθήσεις στις επόμενες διαδρομές να "μαζέψεις" το χαμένο χρόνο. Αντίθετα στα dragster, πέραν των ελεύθερων δοκιμαστικών, δεν επιτρέπονται λάθη. Και το δέκατο του δευτερολέπτου μετράει!

Ευχαριστούμε πολύ τον κύριο Μάκη Νεφραίμ και του ευχόμαστε και πάλι πρωταθλητής το 2003 αλλά και κάθε επιτυχία στο μέλλον!

Mr Nefraim is born in Kavala, in 1966. In the age of 16 he drove motocross motorcycles. He participated in motocross races since he was 19. He also raced with street bikes.

His first racing car was a Ford RS2000 and then his current vehicle, Sierra Cosworth. At the same time he participated in kart races and he won the Champion of Northerner Hellas. He also represented Hellas in the friendly Pan European kart race that was realised in Turkey.

He has participated in dragster races driving motorcycles too. The last years he joined the Axion Design team. He is the champion in T3 class for 2001 year and champion for BT class for year 2002.

Some questions to Mr Nefraim.

dragnews.gr: Will you race again with Sierra this year?

Mr Nefraim: Yes, I will. There is a chance for a big surprise, however, but I can’t say anything for the moment.

dragnews.gr: What are your plans for the future, regarding dragster races?

Mr Nefraim: I intend to participate in the Hellenic Dragster Championship for many years with more powerful cars.

dragnews.gr: Tell us your opinion about the necessity of some real dragster tracks in Hellas.

Mr Nefraim: In Northern Hellas there is a great track in Serres which has helped considerably the development of mechanically-driven sports. We have to build even better tracks near Athens and near other big cities. Especially in Athens, we can build a perfect track in the area of the old airport.

dragnews.gr: The race track in Serres is not sufficient for fast vehicles capable of 9 seconds or less. Is there any solution to this problem?

Mr Nefraim: There is a plan to extend the track. I hope this will be realized!

We thank Mr Nefraim and wish him a great 2003 in the Hellenic Dragster Championship!

dragnews.gr