Παρουσιάσεις Αγωνιστικών - Racing Vehicles | Θρασυβούλου Χρήστος - Subaru STI [T3]
21.04.04 
  

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΒΙΝΤΕΟ

Ένα πανέμορφο αυτοκίνητο και μία καταπληκτική ομάδα! Η παρουσίαση αυτή προετοιμάστηκε αποκλειστικά από τον φίλο Ανδρέα Ηλιάδη τον οποίο και ευχαριστούμε. Τα τρία βίντεο της παρουσίασης είναι αποσπάσματα από μία καταπληκτική δουλειά - βίντεο του Ανδρέα, το οποίο δυστυχώς δεν μπορούμε να το ανεβάσουμε στο server μας αφού είναι υπερβολικά μεγάλο. Πριν προχωρήσουμε στα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου πρέπει να σας αναφέρουμε ότι στο αυτοκίνητο γίνονται ήδη πιο "άγριες" δοκιμές για τις οποίες, όμως, δεν μπορούμε ακόμα να αποκαλύψουμε τίποτε.

Subaru Drag Racing Team Cyprus
Subaru Impreza STI Version IV

Μοντέλο
Subaru Impreza STI Version IV

Κινητήρας
Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος “Boxer”, 16βαλβιδος με 4 εκκεντροφόρους, αναβαθμισμένος σε 2200 κυβικά με kit της TODA RACING το οποίο περιλαμβάνει, στρόφαλο, μπιέλες, ελατήρια και έμβολα. Οι εκκεντροφόροι είναι kit της JUN AUTO MECHANIC με retainers από τιτάνιο και διπλά ελατήρια βαλβίδων. Το block και τα λοιπά μέρη του κινητήρα παραμένουν εργοστασιακά.

Τουρμπίνα – Wastegate
Η τουρμπίνα είναι Τ51R της HKS, ενώ το external wastegate είναι GREDDY.

Intercooler
Το είναι από IVECO (!!!) και είναι ικανό να κατεβάζει μέχρι και 20?C την θερμοκρασία εισαγωγής.

Τροφοδοσία – Εισαγωγές
Η τροφοδοσία γίνεται από δυο τρόμπες της BOSCH ενώ στην εισαγωγή του μοτέρ υπάρχουν 4 μπεκ των 800cc.Fuel Rails και εισαγωγές παραμένουν εργοστασιακές.

Εγκέφαλος – Χαρτογράφηση
Ο εγκέφαλος μέχρι τώρα ήταν POWER FC της APEXi αλλά από την νέα χρόνια θα εγκατασταθεί ο M4 PRO της MOTEC και την χαρτογράφηση θα κάνει στέλεχος του αγωνιστικού τμήματος της MOTEC ο οποίος ήταν και στον τελευταίο αγώνα του Ελληνικού.

Εξαγωγές – Εξάτμιση
Οι εξαγωγές είναι της JUN AUTO MECHANIC ενώ η εξάτμιση είναι ιδιοκατασκευή του Χριστού Θρασυβούλου.

Ηλεκτρικά
Η μέχρι τώρα εργοστασιακή εγκατάσταση θα αντικασταθεί με αυτή της MOTEC.

Μετάδοση
Το σαμάν προέρχεται από IMPREZA Type RA με διαφοροποιημένες σχέσεις. Το βολάν είναι της JUN AUTO MECHANIC ενώ ο συμπλέκτης είναι πολύδισκος της A.C.T.

Ανάρτηση
Η ανάρτηση είναι της HKS με την οποία μπορεί να ρυθμιστεί τόσο το ύψος ως επίσης και η σκληρότητα η απόσβεση.

Φρένα
Παραμένουν τα εργοστασιακά φρένα της STI.

Ελαστικά
Τα ελαστικά είναι Μ/Η 24 Χ 16.

Ασφάλεια
Το Subaru είναι εφοδιασμένο με ιδιοκατασκευασμένο Roll Cage το οποίο είναι προδιαγραφών FIA όπως επίσης και με σύστημα πυρόσβεσης της SPARCO.

Βάρος
Το Subaru ζυγίζει περίπου 1200 kg.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τα παρακάτω άτομα για την πολύτιμη συμβολή και βοήθειά τους:

Χρίστο Χριστοδούλου
RACING ZONE
Authorized Dealer for:
JUN AUTO MECHANIC
ACT CLUTCHES
GREDDY
TRUST
Tel: 00357-22-518470

Άδωνη Μεσσίτη
MOTORSPORT MANIA
Authorized Dealer for:
TODA RACING
TEIN SUSPENSION
Tel: 00357-99-656747

A.V.CH TURBO LTD RACING TURBO
[email protected]
Tel: 00357-22-431335

Δημήτρη Μπαρμπαρή
BARBARIS ELECTRIC

Σπύρο Λιαρομάτη
LIAROMATIS ENGINEERING

Πέτρο Πολυζωίδη
P.M.C

Παρουσίαση
Ανδρέας Ηλιάδης
Subaru Drag Racing Team Cyprus

Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο: Ανδρέας Ηλιάδης

 

dragnews.gr

Γιώργος Σουγιάς