| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto A1 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
L |
2001-09-29 |
10:00:00 | 0,529 | | | | | 15,176 | | 15,705 | | 147,00 | | | - |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
R |
2001-09-30 |
10:00:00 | 0,739 | | | | | 15,237 | | 15,976 | | 144,00 | | | 2 |
ΜΑΡΑΒΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
42 |
SUZUKI SWIFT GTI |
R |
2001-09-29 |
10:00:00 | 3,548 | | | | | 15,874 | | 19,422 | | 140,00 | | | 3 |
ΚΑΠΕΤΑΝΙΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
44 |
OPEL CORSA 1,4 |
L |
2001-09-29 |
10:01:00 | 0,744 | | | | | 17,504 | | 18,248 | | 126,00 | | | - |
ΚΑΠΕΤΑΝΙΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
44 |
OPEL CORSA 1,4 |
L |
2001-09-30 |
10:00:00 | 0,923 | | | | | 17,765 | | 18,688 | | 123,00 | | | 4 |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
43 |
SEAT IBIZA 1,4 |
R |
2001-09-30 |
10:01:00 | 0,899 | | | | | 18,231 | | 19,130 | | 124,00 | | | |
| ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto A1 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
43 |
SEAT IBIZA 1,4 |
L |
2001-09-30 |
14:04:00 | 0,413 | | | | | 17,372 | | 17,785 | | 128,00 | | | LOST |
ΚΑΠΕΤΑΝΙΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
44 |
OPEL CORSA 1,4 |
R |
2001-09-30 |
14:05:00 | 0,497 | | | | | 17,422 | | 17,919 | | 126,00 | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto A1 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
L |
2001-09-30 |
15:06:00 | 0,537 | | | | | 15,520 | | 16,057 | | 140,00 | | | LOST |
ΜΑΡΑΒΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
42 |
SUZUKI SWIFT GTI |
R |
2001-09-30 |
15:06:00 | 0,537 | | | | | 15,995 | | 16,532 | | 138,00 | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|