| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT2.1 [2008] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
262 |
- |
R |
2008-06-07 |
12:26:54 | 1,815 | 1,933 | | 8,841 | | 13,560 | 4,719 | 15,375 | 134,07 | 171,67 | 37,60 | | - |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
262 |
- |
L |
2008-06-07 |
13:52:23 | 1,154 | 1,832 | | 8,797 | | 13,578 | 4,781 | 14,732 | 131,72 | 168,93 | 37,21 | | 2 |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
261 |
- |
L |
2008-06-07 |
12:26:54 | 1,263 | 2,543 | | 9,931 | | 14,650 | 4,719 | 15,913 | 133,48 | 167,98 | 34,50 | | 3 |
ΓΕΩΡΓΑΚΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
263 |
- |
R |
2008-06-07 |
13:52:23 | 0,849 | 2,424 | | 9,939 | | 15,252 | 5,313 | 16,101 | 120,04 | 150,62 | 30,58 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT2.1 [2008] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
262 |
- |
L |
2008-06-08 |
14:15:29 | 9,654 | 1,919 | | 8,899 | | 13,650 | 4,751 | 23,304 | 134,27 | 172,82 | 38,55 | | LOST |
ΓΕΩΡΓΑΚΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
263 |
- |
R |
2008-06-08 |
14:17:35 | 0,978 | 2,027 | | 9,339 | | 14,266 | 4,927 | 15,244 | 121,70 | 157,82 | 36,12 | | WON |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
261 |
- |
L |
2008-06-08 |
14:17:35 | 1,384 | 2,202 | | 8,862 | | 13,394 | 4,532 | 14,778 | 139,48 | 175,01 | 35,53 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT2.1 [2008] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | LOST |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
261 |
- |
R |
2008-06-08 |
15:47:15 | 1,113 | 2,340 | | 8,890 | | 13,452 | 4,562 | 14,565 | 143,14 | 170,53 | 27,39 | | WON |
ΚΑΔΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
262 |
- |
L |
2008-06-08 |
15:47:15 | 0,818 | 1,915 | | 8,886 | | 13,622 | 4,736 | 14,440 | 134,42 | 174,41 | 39,99 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|