| 	| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Scooter [2005] |   | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S |  	| 1 | ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 103 |  | L | 2008-07-12 | 19:06:17 | 1,141 | 1,838 |  |  |  | 13,908 |  | 15,049 |  | 136,00 |  |  	| - | ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 103 |  | R | 2008-07-12 | 16:40:27 | 1,613 | 1,881 |  | 8,591 |  | 14,045 | 5,454 | 15,658 | 120,80 | 134,57 | 13,77 |  	| 2 | ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | 104 |  | L | 2008-07-12 | 16:51:49 | 1,297 | 1,871 |  | 8,954 |  | 14,494 | 5,540 | 15,791 | 111,97 | 131,77 | 19,80 |  	| 3 | ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | 101 |  | L | 2008-07-12 | 16:40:27 | 1,248 | 3,000 |  | 11,724 |  | 18,690 | 6,966 | 19,938 | 95,46 | 104,68 | 9,22 |  	|  | 
 	| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Scooter [2005] |   | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S |  	| LOST | ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | 101 |  | L | 2008-07-13 | 14:16:01 | 0,949 | 2,568 |  | 11,220 |  | 18,009 | 6,789 | 18,958 | 95,01 | 110,49 | 15,48 |  	| WON | ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | 104 |  | R | 2008-07-13 | 14:16:01 | 0,651 | 1,907 |  | 9,006 |  | 14,513 | 5,507 | 15,164 | 119,32 | 138,78 | 19,46 |  	| QUALIFIED | ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 103 |  | R | 2008-07-13 | 14:16:44 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  	|  | 
 	| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Scooter [2005] |   | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S |  	| LOST | ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | 104 |  | L | 2008-07-13 | 14:22:30 | 0,725 | 1,867 |  | 8,903 |  | 14,368 | 5,465 | 15,093 | 114,54 | 135,44 | 20,90 |  	| WON | ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 103 |  | R | 2008-07-13 | 14:22:30 | 0,862 | 1,895 |  | 8,556 |  | 13,897 | 5,341 | 14,759 | 123,32 | 139,10 | 15,78 |  	|  | 
 	| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX |  	|  |  
				| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |  
				| WON: Νικητής της κόντρας. |  
				| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |  
				| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |  
				| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |  
				| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |  
				| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |  
				| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |  
				| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |  
				|  |  
				| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |  
				|  |  
				| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |  
				| Execution & Transfer Time: 0,009 secs | 
 | 
		
			    | Powered by GreekDragster.com  Database Server. 
	      © 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |  |