| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 5 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΜΑΝΕΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
15 |
SUZUKI KATANA |
L |
2002-06-29 |
09:07:00 | 0,520 | | | | | 9,651 | | 10,171 | | 232,75 | | | 2 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
14 |
SUZUKI 1100 |
R |
2002-06-29 |
09:07:00 | 0,392 | | | | | 9,803 | | 10,195 | | 231,76 | | | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
14 |
SUZUKI 1100 |
L |
2002-06-30 |
09:06:00 | 0,824 | | | | | 9,875 | | 10,699 | | 232,75 | | | 3 |
ΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
12 |
KAWASAKI ZX 12 |
R |
2002-06-30 |
09:07:00 | 0,283 | | | | | 9,894 | | 10,177 | | 225,00 | | | - |
ΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
12 |
KAWASAKI ZX 12 |
L |
2002-06-29 |
09:08:00 | 0,304 | | | | | 9,968 | | 10,272 | | 219,51 | | | - |
ΜΑΝΕΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
15 |
SUZUKI KATANA |
R |
2002-06-30 |
09:06:00 | 0,344 | | | | | 10,575 | | 10,919 | | 166,15 | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 5 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
14 |
SUZUKI 1100 |
L |
2002-06-30 |
14:10:00 | 0,320 | | | | | 9,879 | | 10,199 | | 226,89 | | | WON |
ΜΑΝΕΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
15 |
SUZUKI KATANA |
R |
2002-06-30 |
14:10:00 | 0,328 | | | | | 9,596 | | 9,924 | | 240,00 | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|